カテゴリー別アーカイブ: ボードモデル

Cadillacモデル by DMS – 6’10”

今やゴールドコーストを代表するシェイパーのダニエル・マクドナルド。
気品あるうつくしいシェイプは、その一本一本がアートとしてのオーラを放ちます。

70年代のシングルフィンに感化され、そこから古いものと新しいもの融合によって出来上がったモデル。
イーグルノーズ、スティンガーピンテール＆ふっくらデザインによりパドリングとライディング時の安定感は抜群。
スモールウェーブ時でもスピード＆ドライブ感覚は最高で、スピーディーにクルーズ出来ます!
カラー/樹脂カラー/フリーラップ/サンディングフィニッシュ/お洒落です!

今話題のミッドレングス系サーフボードです。
テイクオフが早く、パドリングもしやすく、楽しく波に乗れるサーフボードです!!
ライディング中も、ボード自体にトルク感があるので波が緩斜面で緩慢になっても
前に前に押し出してくれるので、通常のショートボードでは繋げないセクションでも
しっかりとプレッシャーを掛けると、パンピング無しでそこを抜けて、
次のセクションまで走って行けてリップ出来て、
また一つ自分のサーフィンの幅が広がります。
レールを切り返した時のフィーリングがタマラナく気持ち良いです！

Size:6’10(208cm）20 1/8”(51.1cm) 2 5/8”(6.67cm) 38リッター.
Fin System: FUTURE/5プラグ（フィンは付属していません。）
Fin ：トライORクアッド
Tailshape: スティンガーピンテール
Glassing: standard
Construction: PU (Fiberglass)
Color: 樹脂カラー

POPO Daimond Wrap by DMS – 5’9″

DMS特許取得済みのカーボンラップカーボンラップシステム. （インジェクションテクノロジー）
ライダーがドライブ＆ターン時にサーフボードのねじり力が発生し、それを爆発的な推進力エネルギーへと変換させる為の技術です。
新しくてユニークな負荷放出システムがドライブ性を高め、次のレベルにあなたのサーフィンを押し上げてくれるでしょう!!

PoPoモデル
ふっくらデザインなのですが、余分なボリュームを削ぎ落としスピード性能とマルチ＆オールラウンド性能を追究した新しいモデル.。
楽しく、そして多くの波に乗りながらパフォーマンスサーフィンも求めるサーファーにオススメ出来るモデル。
その高い操作性は、大胆かつ攻撃的なアクションを可能とし、しかもコントロール性もありレベルを問わず楽しめるハイパフォーマンスサーフボードです。
少しふっくらしたノーズ幅とハイパフォーマンスコンケープがマッチし、小波時でも早い滑り出し＆スピードを可能としました。

通常の使用しているサーフボードより少し短く、すこしボリュームを上げると良いフィーリングになります。
日本のアベレージウェーブでハイパフォーマンス出来るモデル!

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.
スペック：スペック：5’9″(175.2cm)19 5/8(49.8cm)×2 7/16(6.19cm)
適正体重：30リッター（60～72kg前後）
FIN：FCS2/3FIN（フィン無し）
Bottm：シングルダブルコンケープ

こんな方にオススメ！
こんな方にオススメ.
■ 普通のハイパフォーマンスボードに飽きてきた方
■ 小波から楽しめるハイパフォーマンスボードをお探しの方
■ビーチブレイク、リーフブレイク、オールラウンドに楽しめるハイパフォーマンスサーフボードが好きな方。
■ルースで回転性の高いボードが好みの方

Bonito Daimond Wrap by DMS – 5’7″

Bonitoモデル
ダンが2017年日本に来日した時に、千葉、愛知、四国でいろいろな波でサイズで波乗りした時に、日本の波用にはこのモデルが良いよという事で、デザイン、シェイプしたモデルです。

ロッカーは抑えめで、ボトムは弱めのシングル～ダブルからゆるいVEE。
トルクがあり日本の小波、トロメの波でその推進力は感動ものです。
テイルエンドのVEE、フィッシュテールがレイルの入れ替えを容易にしてくれます。

このモデルは、小波からアベレージ波時までファンサーフィングをあなたに提供してくれます。

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.
スペック：5’7″(170.1cm)19 7/8(50.4cm)×2 9/16(6.51cm)
適正体重：31.7リッター（65～72kg前後）
FIN：FCS2/5PLUG（フィン無し）
Bottm：シングルダブルコンケープからVee

こんな方にオススメ！
パドルも速く、小波からテイクオフも圧倒的に早くてアクションできるボードが欲しい。
厚くてたるい波でも、軽快にサーフィンしたい。
パドル力が衰えてきたけど、まだまだショートボードの感覚でバリバリ乗りたい。
小波時にアクション、カーヴィングを自由に実現するための楽しめるサーフボードです。

Valium by DMS – 5’6”

50年代のミニ・シモンズに感化され、そこから古いものと新しいもの融合によって出来上がったモデル。

ラウンドノーズ、ワイドテールによりパドリングとライディング時の安定感は抜群。

スモールウェーブ時でもスピード＆ドライブ感覚は最高で、スピーディーにクルーズ出来ます!

カラー/樹脂カラー/フリーラップ/サンディングフィニッシュ/お洒落です!

今話題のミニ・シモンズ系サーフボードです。

テイクオフが早く、パドリングもしやすく、楽しく波に乗れるサーフボードです!!

ライディング中も、ボード自体にトルク感があるので波が緩斜面で緩慢になっても前に前に押し出してくれるので、通常のショートボードでは繋げないセクションでもしっかりとプレッシャーを掛けると、パンピング無しでそこを抜けて、次のセクションまで走って行けてリップ出来て、また一つ自分のサーフィンの幅が広がります。

レールを切り返した時のフィーリングがタマラナく気持ち良いです！

Slapper Diamond wrap by DMS – 5’7″

DMSの高性能ショートボードの特徴を集めたモデルで、小波時に最大の力を発揮する高性能ハイブリッドサーフボード。

小さくパワーの無い波時でも滑り出しから瞬時にトップスピードに加速出来、ビーチブレイクで早いブレイク時には、今まで抜けれなかった次のセクションにまで繋いでいけるためあなたのサーフィンの幅を広げてくれます!

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.

スペック：5’7″(170cm)52.3cm×6.35cm

適正体重：31.14リッター（60～72kg前後）

FIN：FCS2/5PLUG（フィン無し）

Bottm：シングルダブルコンケープからVee

ダイアモンドラップテクノロジーに仕上げる事により

サーフボードのフレック性がUPしターンの加速性がアップします。

EPSフォームだと風の影響を受けやすいという方がいますが

ダイアモンドラップテクノロジーが不圧のエネルギーを吸収して

ノーズからテールまで逃がしてくれる事により
デミリットを感じる事がありません。

こんな方にオススメ！

パドルも速く、小波からテイクオフも圧倒的に早くてアクションできるボードが欲しい。

厚くてたるい波でも、軽快にサーフィンしたい。

小波からアタマ位で楽しめるモデルが1本欲しい。

パドル力が衰えてきたけど、まだまだショートボードの感覚でバリバリ乗りたい。

Slapper Carbon wrap by DMS – 5’7″

DMSの高性能ショートボードの特徴を集めたモデルで、小波時に最大の力を発揮する高性能ハイブリッドサーフボード。

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.
スペック：5’7″(170cm)52.3cm×6.35cm
適正体重：31.14リッター（60～72kg前後）
FIN：FCS2/5PLUG（フィン無し）
Bottm：シングルダブルコンケープからVee

写真だと解りにくいですけど
ホワイトカラーカーボンがDeckに2本
Bottomにノーズから１本、EPSホームコアの中を通してDeckへと入っています。

Innegra injection techに仕上げる事により
サーフボードのフレック性がUPしターンの加速性がアップします。

EPSフォームだと風の影響を受けやすいという方がいますが
Innegra injection techが不圧のエネルギーを吸収して
ノーズからテールまで逃がしてくれる事により
デミリットを感じる事がありません。

こんな方にオススメ！
パドルも速く、小波からテイクオフも圧倒的に早くてアクションできるボードが欲しい。
厚くてたるい波でも、軽快にサーフィンしたい。
小波からアタマ位で楽しめるモデルが1本欲しい。
パドル力が衰えてきたけど、まだまだショートボードの感覚でバリバリ乗りたい。

Grovetroter Innegera tech by DMS – 5’7″

DMS特許取得済みのInnegra インジェクションテックシステム.

写真だと解りにくいですけど

ホワイトカラーカーボンがDeckに2本

Bottomにノーズから１本、EPSホームコアの中を通してDeckへと入っています。

Innegra injection techに仕上げる事により

サーフボードのフレック性がUPしターンの加速性がアップします。

EPSフォームだと風の影響を受けやすいという方がいますが

Innegra injection techが不圧のエネルギーを吸収して

ノーズからテールまで逃がしてくれる事によりデミリットを感じる事がありません。

ターン時にこのシステムが機能しドライブ＆ターン時にサーフボードのねじり力が発生し、それを大きなトルク推進力エネルギーへと変換させる為の技術です。

新しくてユニークな負荷放出システムがドライブ性を高め、大きなターン、カービングターンが次のレベルにあなたのサーフィンを押し上げてくれるでしょう!!

Grovetroterモデル

日本の波にオールラウンドに対応出来る様にデザインされています。

スモールウエイブからオーバーヘッド位までの波に、コンディションを選ばずサーフィン出来ます。

アウトラインとダイヤモンドテールのマッチが良く、より伸びのあるターンを可能にしました。

抑えたボトムカーブとレールラインと組み合わせたこのボードは、スピードとパドルパワーの両方を備えています。

レギュラーボードより短くする事で、よりGlobe Trotterの真価を発揮します。

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.

スペック：5’7″(170.1cm)20 1/8(51.1cm)×2 3/8(6.03cm)

適正体重：30リッター（60～72kg前後）

FIN：FCS2/5PLUG（フィン無し）

Bottm：シングルダブルコンケープ～Vee

こんな方にオススメ！

パドルも速く、小波からテイクオフも圧倒的に早くてアクションできるボードが欲しい。

厚くてたるい波でも、軽快にサーフィンしたい。

アクション、カーヴィングを自由に実現するための楽しめるサーフボードです。

色みは、モニター等の関係で実物と多少違って見える場合がございますのでご了承下さい。

Bullet Innegera tech by DMS – 6’4″

DMS特許取得済みのInnegra インジェクションテックシステム.

写真だと解りにくいですけど

Bulletモデル

パドルもテイクオフも速くどんなコンディションでも楽に乗れる

オールラウンドな要素を備えたボードです。

年齢に関係なく、次のレベルにステップアップできるボードデザインとして開発された、

新しいデザインのオールラウンドショートボード。

大きなターンでサーフィンを楽しみたい方や大人のサーファーの方にもオススメです。

日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.

スペック：6’4″(193cm)20 1/2″(52cm)×2 9/16(6.51cm)

適正体重：36.22リッター（65～85kg前後）

FIN：5fin（フィン無し）

Bottm：シングル＆ダブルコンケープ

こんな方にオススメ！

テイクオフが早く、パドリングもしやすく、楽しく波に乗れるサーフボードです!!

大きなターンでサーフィンを楽しみたい方

トルク感のあるサーフボードでのんびりサーフィンを楽しみたい。

小波時でも、力まずにお洒落にサーフィンがしたい。

綺麗なラインを追究したい。

自分の自由なスタイルリッシュなラインを描きたい。

色みは、モニター等の関係で実物と多少違って見える場合がございますのでご了承下さい。

Almond Innegera tech by DMS – 7’0″

DMS特許取得済みのInnegra インジェクションテックシステム.

写真だと解りにくいですけど

ホワイトカラーカーボンがDeckに2本
Bottomにノーズから１本、EPSホームコアの中を通してDeckへと入っています。
Innegra injection techに仕上げる事により
サーフボードのフレック性がUPしターンの加速性がアップします。
EPSフォームだと風の影響を受けやすいという方がいますが
Innegra injection techが不圧のエネルギーを吸収して
ノーズからテールまで逃がしてくれる事によりデミリットを感じる事がありません。

Alomondモデル
大人のクルージングボードに最高です!
映画 Morning of the Earthの中で絵が描かれていた世界、ソウルがこのサーフボードにシェイプされました。
ハイスピード、クラシカルスタイルのミットレンジサーフボードです。
お洒落なおとなのサーフボードになります。
日本の波、日本人の体型等を考慮したJAPANモデル.

スペック：7’0″(213.3cm)21 3/4″(55.25cm)×2 15/16(7.46cm)
適正体重：46.86リッター（65～85kg前後）
FIN：Singleスタビライザー（フィン無し）シングルで乗るも良し、スタビライザーを追加して乗るも良し!
Bottm：ダブルコンケープ With ラウンドVee

こんな方にオススメ！
テイクオフが早く、パドリングもしやすく、楽しく波に乗れるサーフボードです!!
ミッドレングスといわれているサーフボードが欲しい。
トルク感のあるサーフボードでのんびりサーフィンを楽しみたい。
小波時でも、力まずにお洒落にサーフィンがしたい。
綺麗なラインを追究したい。
70年代のサーフボードフィーリングを追究したい。

色みは、モニター等の関係で実物と多少違って見える場合がございますのでご了承下さい。

＊発送はセイノーエキスプレスにてお届けします。
＊送料は関東エリアで￥4,400です。
＊その他のエリアはお問い合わせ下さい。

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＊その他の個人宅等には直送が出来ないので、お近くのセイノースパーエキスプレス営業所止めとなります。

＊3-4日以内のお取り頂けなかった場合、商品がこちらに戻り、
往復分の送料をご請求頂く事となりますのでご了承下さい。

代引きでの発送は取り扱いがありません。
引き取りに来て頂ければ、直接お渡しも出来ます。

Almond Innegera tech by DMS – 6’8″

DMS特許取得済みのInnegra インジェクションテックシステム.

写真だと解りにくいですけど

ホワイトカラーカーボンがDeckに2本
Bottomにノーズから１本、EPSホームコアの中を通してDeckへと入っています。
Innegra injection techに仕上げる事により
サーフボードのフレック性がUPしターンの加速性がアップします。
EPSフォームだと風の影響を受けやすいという方がいますが
Innegra injection techが不圧のエネルギーを吸収して
ノーズからテールまで逃がしてくれる事によりデミリットを感じる事がありません。

スペック：6’8″(203.2cm)21 1/4″(53.98cm)×2 3/4(6.99cm)
適正体重：42.38リッター（65～80kg前後）
FIN：Singleスタビライザー（フィン無し）シングルで乗るも良し、スタビライザーを追加して乗るも良し!
Bottm：ダブルコンケープ With ラウンドVee

色みは、モニター等の関係で実物と多少違って見える場合がございますのでご了承下さい。

＊発送はセイノーエキスプレスにてお届けします。
＊送料は関東エリアで￥4,400です。
＊その他のエリアはお問い合わせ下さい。

＊3-4日以内のお取り頂けなかった場合、商品がこちらに戻り、
往復分の送料をご請求頂く事となりますのでご了承下さい。

代引きでの発送は取り扱いがありません。
引き取りに来て頂ければ、直接お渡しも出来ます。